Estoril cierra la temporada del Iberian Supercars con dos carreras decisivas

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Estoril cierra la temporada del Iberian Supercars con dos carreras decisivas
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01 Dic 25
Estoril cierra la temporada del Iberian Supercars con dos carreras decisivas
Las victorias en ambas carreras se repartieron entre Porsche, Toyota y McLaren, mientras los títulos se definieron en los últimos instantes.
El Autódromo de Estoril acogió este fin de semana la ronda final del Supercars Endurance, donde las decisiones estratégicas y los incidentes en pista determinaron los campeones del certamen ibérico.
Gustavo Rodriguez
La última cita del Supercars Endurance en el Autódromo de Estoril resultó decisiva para definir a los campeones del Iberian Supercars, con carreras cargadas de tensión y competitividad propias de una prueba final de campeonato.
La primera carrera de GT del fin de semana comenzó con Mathieu Martins, al volante del Aston Martin Vantage AMR GT4 de Racar Motorsport, partiendo desde la pole, aunque pronto cedió la primera posición a César Machado, que lideraba el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Speedy Motorsport.
Francisco Abreu, con el Toyota de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, se situó detrás de los líderes, pero un contacto de su compañero Francisco Mora con João Aguiar-Branco (Porsche Cayman CS RS de Speedy Motorsport) provocó su abandono y dejó la lucha por los títulos abierta. Patrick Cunha y Hendrik Still, en el Porsche de Veloso Motorsport, aprovecharon la situación para mantener un ritmo constante y hacerse con la victoria general y en GT4 Pro-Bronze. Machado completó el podio absoluto y se impuso en GT4 Pro, mientras que José Carlos Pires finalizó tercero. En GT4 Bronze, Gonzalo de Andrés y Álvaro Lobera vencieron con el McLaren Artura GT4 de McLaren Barcelona – SMC Motorsport, y en GT4 Am Rúben Vaquinhas y Pedro Bastos Rezende se llevaron el triunfo y el título de la división.
Final ajustado confirma en el segundo asalto
La segunda carrera confirmó los títulos del Iberian Supercars en un desarrollo marcado por la estrategia y la gestión del hándicap. Hendrik Still arrancó desde la pole con el Porsche de Veloso Motorsport, pero el peso adicional tras la victoria matinal le hizo perder posiciones. Esto permitió a Francisco Mora y Francisco Abreu controlar la carrera y alcanzar la victoria general.
Mathieu Martins finalizó quinto, asegurando el título de GT, mientras que César Machado fue sexto y se coronó campeón en GT y GT4 Pro. La GT4 Pro-Bronze vivió un final ajustado con Nuno Afonso y Alexandre Areia superando en la última curva al McLaren de José Cautela y Lourenço Monteiro, logrando el título de la categoría. En GT4 Bronze, Álvaro Lobera y Gonzalo de Andrés consiguieron la victoria en la segunda carrera, mientras que Ricardo Costa y Andrés Prieto se impusieron en la clasificación final de la división. En GT4 Am, Pedro Bastos Rezende cerró la temporada con un nuevo triunfo, ratificando su dominio durante todo el campeonato.
Evento: Estoril Endurance Festival – Circuito Estoril
Fecha: 28 a 30 de noviembre de 2025
Categoría: Supercars Iberian (GT4)
Sesión: Carrera 1 (50 minutos) – Clasificación
Clasificación:
Patrick Cunha (Veloso Motorsport) – Porsche Cayman CS RS – GT4 Pro – 25 vueltas – 50:54.900 – Mejor vuelta: 1:40.540 – 122.6 km/h
César Machado (Speedy Motorsport) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:05.075 – +10.175 – Mejor vuelta: 1:40.460 – 122.2 km/h
José Carlos Pires (Speedy Motorsport) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:06.451 – +11.551 – Mejor vuelta: 1:40.891 – 122.2 km/h
Mathieu Martins (Racar Motorsport) – Aston Martin Vantage AMR GT4 – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:07.736 – +12.836 – Mejor vuelta: 1:41.068 – 122.1 km/h
Luís Tavares (Speedy Motorsport) – Porsche Cayman CS RS – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:08.737 – +13.837 – Mejor vuelta: 1:41.223 – 122.1 km/h
José Cautela (McLaren Barcelona – SMC Motorsport) – McLaren Artura GT4 – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:08.990 – +14.090 – Mejor vuelta: 1:40.452 – 122.1 km/h
Guillermo Aso (NM Racing Team) – Mercedes AMG GT4 – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:09.348 – +14.448 – Mejor vuelta: 1:40.958 – 122.1 km/h
Gonzalo de Andrés (McLaren Barcelona – SMC Motorsport) – McLaren Artura GT4 – GT4 Bronze – 25 vueltas – 51:13.829 – +18.929 – Mejor vuelta: 1:41.389 – 121.9 km/h
Andrius Zemaitis (GT Race Marbella by Speedy) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:26.383 – +31.483 – Mejor vuelta: 1:40.928 – 121.4 km/h
Bruno Pires (Lema Racing) – Mercedes AMG GT4 – GT4 Pro – 25 vueltas – 51:41.010 – +46.110 – Mejor vuelta: 1:41.400 – 120.8 km/h
…y así sucesivamente hasta los demás pilotos.
No clasificados:
Max Huber (NM Racing Team) – Mercedes AMG GT4 – GT4 Pro – 11 vueltas – 25:42.422 – Mejor vuelta: 1:42.207
Francisco Abreu (Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 10 vueltas – 25:54.267 – Mejor vuelta: 1:41.126
Sérgio Azevedo (Batina Racing) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 12:36.692 – Descalificado
Nerea Martí (Promotion Motorsport) – BMW M4 GT4 EVO – GT4 Pro – No completó
Datos adicionales:
Pole: Mathieu Martins – 1:39.808 – 150.2 km/h
Mejor vuelta: Lourenço Monteiro – 1:40.452 – 149.2 km/h
Evento: Estoril Endurance Festival – Circuito Estoril
Fecha: 28 a 30 de noviembre de 2025
Categoría: Supercars Iberian (GT4)
Sesión: Carrera 2 (50 minutos) – Clasificación Provisional
Clasificación Provisional:
Francisco Mora (Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 26 vueltas – 50:51.641 – Mejor vuelta: 1:39.884 – 127.7 km/h
Alexandre Areia (Gianfranco Motorsport) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 26 vueltas – 50:59.553 – +7.912 – Mejor vuelta: 1:40.597 – 127.4 km/h
Lourenço Monteiro (McLaren Barcelona – SMC Motorsport) – McLaren Artura GT4 – GT4 Pro – 26 vueltas – 50:59.762 – +8.121 – Mejor vuelta: 1:40.433 – 127.3 km/h
Henrique V. Oliveira (Racar Motorsport) – Aston Martin Vantage AMR GT4 – GT4 Pro – 26 vueltas – 50:59.990 – +8.349 – Mejor vuelta: 1:40.840 – 127.3 km/h
Hendrik Still (Veloso Motorsport) – Porsche Cayman CS RS – GT4 Pro – 26 vueltas – 51:00.177 – +8.536 – Mejor vuelta: 1:39.956 – 127.3 km/h
Adrián Ferrer (Speedy Motorsport) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 26 vueltas – 51:01.678 – +10.037 – Mejor vuelta: 1:40.601 – 127.3 km/h
Mark Kastelic (Lema Racing) – Mercedes AMG GT4 – GT4 Pro – 26 vueltas – 51:03.107 – +11.466 – Mejor vuelta: 1:41.252 – 127.2 km/h
Tomás Granzella (NM Racing Team) – Mercedes AMG GT4 – GT4 Pro – 26 vueltas – 51:03.307 – +11.666 – Mejor vuelta: 1:41.447 – 127.2 km/h
Tomás Guedes (Speedy Motorsport) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 26 vueltas – 51:07.684 – +16.043 – Mejor vuelta: 1:40.732 – 127.0 km/h
Andrés Prieto (NM Racing Team) – Mercedes AMG GT4 – GT4 Bronze – 26 vueltas – 51:09.243 – +17.602 – Mejor vuelta: 1:40.813 – 127.0 km/h
Álvaro Lobera (McLaren Barcelona – SMC Motorsport) – McLaren Artura GT4 – GT4 Bronze – 26 vueltas – 51:09.585 – +17.944 – Mejor vuelta: 1:40.585 – 126.9 km/h
Hudson Schwartz (GT Race Marbella by Speedy) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 26 vueltas – 51:09.782 – +18.141 – Mejor vuelta: 1:40.895 – 126.9 km/h
Paulo Macedo (Veloso Motorsport) – Porsche Cayman CS RS – GT4 Bronze – 26 vueltas – 51:13.875 – +22.234 – Mejor vuelta: 1:41.935 – 126.8 km/h
André A. Nabais (Gianfranco Motorsport) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Bronze – 26 vueltas – 51:14.344 – +22.703 – Mejor vuelta: 1:42.448 – 126.7 km/h
Pedro Bastos Rezende (Gianfranco Motorsport) – Aston Martin Vantage AMR GT4 – GT4 AM – 26 vueltas – 51:17.498 – +25.857 – Mejor vuelta: 1:43.486 – 126.6 km/h
Borja Hormigos (Autoworks Motorsport) – BMW M4 GT4 – GT4 Bronze – 26 vueltas – 51:18.609 – +26.968 – Mejor vuelta: 1:43.455 – 126.6 km/h
Francisco Carvalho (Racar Motorsport) – Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO – GT4 Bronze – 26 vueltas – 51:30.479 – +38.838 – Mejor vuelta: 1:41.353 – 126.1 km/h
Orlando Batina (Batina Racing) – Toyota GR Supra GT4 EVO2 – GT4 Pro – 26 vueltas – 51:43.364 – +51.723 – Mejor vuelta: 1:40.768 – 125.6 km/h
João Aguiar-Branco (Speedy Motorsport) – Porsche Cayman CS RS – GT4 Pro – 25 vueltas – 49:18.271 – Mejor vuelta: 1:41.005 – 126.7 km/h
J.M. Smorg (Promotion Motorsport) – BMW M4 GT4 EVO – GT4 AM – 25 vueltas – 51:31.839 – Mejor vuelta: 1:46.605 – 121.2 km/h
José de los Milagros (Promotion Motorsport) – BMW M4 GT4 EVO – GT4 Pro – 25 vueltas – 52:28.328 – Mejor vuelta: 1:43.082 – 119.0 km/h
Filip Vava-Atanackovic (NM Racing Team) – Mercedes AMG GT4 – GT4 Pro – 19 vueltas – 34:03.170 – Mejor vuelta: 1:40.767 – 139.4 km/h
Datos adicionales:
Pole: Hendrik Still – 1:39.318 – 150.9 km/h
Mejor vuelta: Francisco Mora – 1:39.884 – 150.0 km/h
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